Bomba manual de engrase 500 cc
Bomba manual de engrase 500cc.
Generales
• La forma del retén obturador con asiento hermético en caso de pérdida de grasa o del cartucho.
• Pistón metálico de gran precisión, da un rendimiento constante.
• Empuñadura antideslizante es gracias al relieve del cuerpo de la bomba.
• Varilla de carga con asa de agarre y mango de la palanca con empuñadura antideslizante.
• Cabeza de la bomba manual de engrase de fundición de zinc a presión Z 410.
• La tapadera desmontable con fijación (trinquete) para la varilla de carga, permite comprimir la grasa a granel de forma manual y en cualquier posición con un muelle.
| Beneficios | |
| • Esfuerzo mínimo, gracias a las características constructivas (dimensiones) de la palanca. | • Ventilación rápida mediante medio giro del cuerpo de la bomba manual de engrase. |
| Color | Plateada con 1 latiguillo reforzado, M10x1,8x300 mm con 1 boquilla, 4 BA, M10x1. |
| Tapadera de cierre | Desmontable. |
| Accionamiento varilla de carga | Asa de agarre en forma L. |
| Presión de reventón (cabeza de la bomba manual de engrase) | 1200 bar. |
| Presión de reventón (sistema) | 850 bar. |
| Accionamiento del pistón de suministro de grasa | A palanca volumen / recorrido: 1,2 cm³, con contrapresión de 400 bar. |
| Presión de suministro | Hasta 400 bar. |
| Conexión salida de la bomba | M10x1. |
| Capacidad | 500 cc. |
| Posibilidades de llenado | 400 g, cartucho de grasa. |
| Diámetro del pistón de suministro de grasa | 8 mm. |
| Espesor del cuerpo de la bomba | 1 mm. |
| Incluye | Tubo rígido 150mm y manguera flexible 300 mm. |
