Kit Adblue para depósito 200 o 1000 L
Equipo para el correcto y seguro suministro de AdBlue a vehículos desde un bidón de 200 litros o un depósito de 1000 litros.
Equipo no incluye estanque IBC.
Kit especialmente diseñado para suministro de AdBlue a los vehículos desde un bidón de 200 L o un depósito de 1000 L.
Gracias a su base el equipo es de fácil uso y colocación, pudiendo instalarlo en cualquier tipo de depósito o bien colgarlo en la pared.
¿Que es Adblue?
AdBlue es la marca comercial y registrada del producto AUS32 (disolución de urea al 32.5%), AdBlue es una marca registrada de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil, esta mezcla es utilizada para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) causadas por los escapes de los motores diésel, mediante un proceso denominado (RCA) reducción catalítica selectiva.
El significado de AUS32 (Aqueous Urea Solution en inglés), es una disolución de urea de alta pureza en agua desmineralizada.
Esta solución no es tóxica y es segura de manipular. Sin embargo, puede resultar corrosiva para algunos metales y deben utilizarse los materiales adecuados para su transporte y almacenamiento.
El AdBlue lo utilizan los vehículos equipados con tecnología RCA, en los cuales el producto va almacenado en un depósito exclusivo. El consumo de AdBlue tiene una relación de 3-5% del consumo de combustible (diesel). Esta baja dosificación permite espaciar los abastecimientos y minimizar el impacto que produce en el chasis un depósito adicional. Los sistemas RCA están actualmente en uso en Europa, Japón, Australia, Hong-Kong, Taiwán, Corea, Nueva Zelanda y Singapur. El nombre genérico que se le da al producto AUS32 en Norteamérica es DEF (siglas de diesel exhaust fluid). Algunos proveedores de equipamientos para la industria del transporte han desarrollado marcas propias de sistemas SCR, como el BlueTec de Daimler.
• Se recomienda almacenar a temperaturas entre los -11°C y 32 °C para mantener su vida útil hasta 2 años.
| Bomba | Autocebante de diafragma BD-30. |
| Caudal | 30 L/min. |
| Consumo | 0,7 A. |
| RPM | 1750 r.p.m. |
| Funcionamiento | Funcionamiento: S2 20'(*). |
| Protección | IP-55. |
| Motor | 0,37 kW 230 VCA, 50 Hz monofásico, autoventilado. |
| Incluye | Soporte metálico con colgador para la pistola. |
| 1.5 m manguera transparente aspiración especial AdBlue. | |
| 4 m manguera de impulsión Ø 3/'' especial AdBlue. | |
| Gancho universal zincado (adaptable a todo tipo de depósitos). | |
| Conexión entrada/salida | H1''. |
| Pistola manual PT-60 | |
| Caudal | 60 L/min. |
| Conexión | 3/4''. |
| Fabricación | Poliamida 6-15%FV. |
| Oring | NBR. |
| Presión máx. | 2 Kg/cm². |
| Cuentalitros MGE-40 BLUE | |
| Cuerpo | Cuerpo en PVC display 5 cifras con total y parcial de litros suministrados. |
| Presión | 5 bar. |
| Viscocidad | 1-5 cSt. |
| Alimentación | Por pila botón de larga duración (aprox. 4 años). |
| Indicador | Indicador de batería baja. |
| Paramentos | Calibración y totalizador de litros almacenados en memoria no volátil. |
| Temperatura funcionamiento | min/máx.: -5°C / +40°C. |
| Humedad | Máx.: 95HR. |
| Caudal | 4/40 L/min. |
| Presición | ± 0.5 %. |
(*) S2: Para facilitar el entendimiento entre fabricante y operador se detalla el tipo de servicio principal, S2 significa Servicio Temporal en IEC34.
| Ficha técnica |  |
